El Gran Premio de Madrid de Fórmula 1 afronta este domingo su momento más esperado: la primera carrera de la historia de Madring. La prueba arrancará a las 15.00 horas y los pilotos deberán completar 57 vueltas al nuevo circuito madrileño, con un trazado de algo más de 5,4 kilómetros. Pero la pregunta que más se repite es: ¿cuánto tarda un monoplaza en dar una vuelta completa? El tiempo estimado es de un minuto y 34 segundos. A ese ritmo, los pilotos necesitarían alrededor de 89 minutos para completar las 57 vueltas, sin tener en cuenta las paradas en boxes, las neutralizaciones ni posibles interrupciones. Esto quiere decir que, si la carrera se desarrolla sin incidentes, la bandera a cuadros podría llegar aproximadamente entre las 16.30 y las 16.45 horas.Así es el trazado de MadringMadring cuenta con 22 curvas y está diseñado como un circuito rápido y exigente. Los monoplazas podrán acercarse a los 340 kilómetros por hora en algunos puntos, antes de afrontar fuertes frenadas y zonas más lentas. El recorrido combina vías urbanas, grandes rectas y desniveles. Una de las primeras grandes frenadas llega en la curva 1, después de una recta de 589 metros en la que los pilotos podrán alcanzar velocidades elevadas.Otro punto clave será la curva 5, precedida por una semirrecta de unos 837 metros. Allí los coches pasarán de alrededor de 340 a 80 kilómetros por hora, convirtiendo la frenada en uno de los principales puntos de adelantamiento. El circuito también incorpora un desnivel ascendente del 8% en la subida a Las Cárcavas, hasta alcanzar su punto más alto, en la curva 7, situado a unos 697 metros de altitud.Pero si hay un elemento que define a Madring es La Monumental. Esta curva semicircular, de aproximadamente medio kilómetro, presenta un espectacular peralte de alrededor del 34% —unos 13,2 grados—. Los pilotos permanecerán girando durante unos seis segundos, una circunstancia poco habitual en la Fórmula 1.