Trabajadores de que regulan el tráfico ferroviario han vuelto a movilizarse este miércoles para reclamar un mejor nuevo convenio a Adif, haciendo hincapié en que la "falta de descanso", de rotaciones y el "aumento de la carga de trabajo" afectan a la "seguridad" de la circulación ferroviaria. Para acentuar este mensaje, varia decenas se han concentrado a las puertas del Puesto de Mando de la estación de Chamartín, donde denuncian que desde hace meses no se cubren todos los puestos de trabajo y se "incumplen pausas obligadas antes las pantallas" que controlan el tráfico.Tras una protesta la semana pasada ante la Presidencia de Adif, el Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) ha organizado esta nueva acción para insistir en su reclamación de que el nuevo convenio que negocian desde hace dos años los sindicatos con el gesto de la infraestructura ferroviaria. Este miércoles se han centrado en los problemas para la seguridad de la operación que puede acarrear que no haya suficiente personal o por la "carga de trabajo" que eso supone para los trabajadores."Realizar estas pausas no es un favor ni un privilegio, es un derecho, un pilar fundamental de nuestra salud laboral y una condición básica para garantizar la seguridad de la circulación", advierte el SCF sobre la movilización ante el Puesto de Mando de Chamartín, donde también quedan vacíos "de manera casi permanente" los puestos de Gestión de Viajeros.El sindicato denuncia que esta falta de personal empeora con el "aumento de la carga de trabajo" debido al "volumen creciente de incidencias", "prácticamente a diario" y las numerosas obras en la red ferroviaria, que hace que se haya llegado a suplir los puestos de dos personas con solo una."Para hacer frente a la conciliación, bajas laborales y esta sobrecarga no basta con cubrir la plantilla mediante parches temporales. Exigimos que se sobredimensione la plantilla definitiva en un 15 o 20% adicional", ha reclamado el SCF en un comunicado. También, personal complementario de apoyo "suficiente".Próxima reunión con AdifEstas reclamaciones laborales forman parte de la campaña que emprendió la semana pasada el SCF para dejar clara su oposición a los derroteros que están tomando las negociaciones del nuevo convenio colectivo de Adif por lo que respecta al personal encargado de controlar y gestionar cada día el tráfico ferroviario, que ocupa los puestos de los centros de regulación y control o que gestiona los desvíos ferroviarios. La semana pasada hicieron una primera concentración ante la sede de la Presidencia y este miércoles ha seguido una "más local", la de Chamartín, en una estrategia en la que llegaron a plantear la posibilidad de una huelga y que el SCF considera que empieza a dar sus frutos.Si en un primer momento la dirección de Adif reaccionó a la concentración ante su sede asegurando su intención de continuar negociando el convenio, también con CCOO y UGT, como se viene haciendo hasta ahora, posteriormente ha convocado a una reunión sobre las demandas del SCF que esta organización cree que difiere de la negociación general.La dirección de Adif les ha pedido la documentación que basa sus reinvidicaciones sobre el convenio "para estudiarlo" y las partes quedaron en reunirse, previsiblemente hacia el final de esta semana.