Bruselas cifra ya en 127.000 millones el sobrecoste energético que ha pagado la UE por la guerra en Oriente Próximo, sobre todo a raíz del Estrecho de Ormuz. Así lo ha explicado este martes la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. "Desde el cierre del estrecho de Ormuz, los combustibles fósiles importados han costado a Europa 127.000 millones de euros adicionales, sin recibir ni una sola molécula más de energía. 127.000 millones. Solo por el cierre del estrecho de Ormuz", sostuvo la alemana durante un encuentro empresarial celebrado en la capital comunitaria.En ese escenario, la presidenta de la Comisión ha añadido además que Europa "mantendrá el rumbo" para reducir dependencias energéticas, con el foco puesto en dar un nuevo impulso a las renovables. "Europa mantendrá el rumbo. Mantendremos nuestros objetivos y respaldaremos a nuestras industrias limpias. Pueden contar con ello", sostuvo. "Quiero dejarlo absolutamente claro". El resumen que hizo fue rotundo. "Nuestra dirección está clara. Nos convertiremos en el primer continente climáticamente neutro de aquí a 2050. Y hemos dado un paso importante hacia ese objetivo con el acuerdo sobre nuestro objetivo climático para 2040. Nos hemos comprometido a reducir las emisiones de Europa en un 90% de aquí a 2040", recordó, y puso en valor el compromiso empresarial, dijo. "Sé que muchos de ustedes ya han invertido en este futuro. En nuevas tecnologías y procesos de producción. Desde 2021, se han invertido más de 1,2 billones de euros en actividades sostenibles en toda la UE. Se trata de inversiones que requieren seguridad a largo plazo". "El mercado mundial de tecnologías limpias crece en torno a un 20 % cada año. Se trata de una oportunidad enorme. Nuestra tarea consiste en garantizar que estas tecnologías no solo se utilicen en Europa, sino que también se desarrollen y fabriquen aquí. Disponemos de herramientas poderosas para hacerlo posible", añadió en su mensaje, y defendió el modelo de mercado de emisiones, ETS, por sus siglas en inglés, en pleno debate sobre su reforma. "Desde su introducción en 2005, las emisiones de los sectores cubiertos por el régimen de comercio de emisiones han disminuido alrededor de un 50%. La economía ha crecido un 30% y se han generado más de 270.000 millones de euros en ingresos que se reinvertirán en innovación y en las tecnologías limpias del futuro", comentó Von der Leyen.La jefa del Ejecutivo comunitario dio también espacio al papel de la inteligencia artificial, con la misma tesis que lleva saliendo de Bruselas desde hace meses. "La IA representa una enorme oportunidad para aumentar la prosperidad y mejorar nuestras vidas. Para hacer realidad este potencial, debemos poner la IA al servicio de la economía real", comenzó diciendo, con ejemplos de aplicaciones para el día a día, con las empresas en el centro, expresó, al tiempo que reclamó ser conscientes de los riegos, los cuales llevan a la regulación de la misma en el marco de la UE."Europa cuenta con ventajas reales. Tenemos industrias líderes a nivel mundial, una larga tradición manufacturera, una profunda experiencia científica y enormes cantidades de valiosos datos industriales", esgrimió, abriendo espacio también al papel de la industria automovilística, en pleno choque con China por el tema. "La IA puede aportar enormes beneficios. Por ejemplo, los vehículos autónomos podrían reducir en más de un 90% los accidentes en los que se ven involucrados peatones. Y queremos que Europa sea un lugar donde estos vehículos se diseñen y fabriquen. No solo donde se utilicen. Por tanto, debemos ofrecer a nuestros innovadores las condiciones necesarias para triunfar. Eso significa agilizar y simplificar la aprobación de los vehículos autónomos. Las empresas deberían poder completar un único proceso de aprobación", sentenció.