Audi va a invertir 3.500 millones de euros para la construcción de su primera planta en Estados Unidos. Lo hará en Georgia, donde pretende que su nueva planta comience a operar a partir de 2030 para fabricar los modelos más grandes de la marca, como son el Q7, Q8 y Q9, los más demandados en suelo americano. Las primeras estimaciones apuntan a una producción anual de unas 200.000 unidades al año y a la creación de unos 4.500 empleos, tal y como anunció el presidente estadounidense, Donald Trump, en un acto público. Esta nueva operación permitirá a la firma de los cuatro aros equipararse con algunos de sus competidores, como BMW o Mercedes-Benz, que sí cuentan con una fábrica en EEUU. Dentro de poco más de tres años, la marca trasladará la producción de estos modelos a estas nuevas instalaciones, dejando atrás la planta de Volkswagen en Bratislava (Eslovaquia), donde se producen actualmente, tal y como apuntó en el mismo acto el consejero delegado de la marca, Gernot Döllner: "Es una fábrica fantástica, tiene tres líneas de fabricación y solo una se verá afectada. La reubicación o asignación de nuevos productos a la misma se decidirá a nivel grupo en los próximos planes industriales”.El mandatario estadounidense, además, también ha celebrado la decisión de Audi, y no ha dejado pasar la oportunidad para defender su postura sobre los aranceles, afirmando que han engrosado notablemente las arcas del país. "Imagínense, 200.000 vehículos al año. Es increíble. Esta será la mayor inversión individual en la historia de la industria automotriz estadounidense", ha defendido.EEUU, otro pilar para AudiCon este movimiento buscan aprovechar el potencial de crecimiento en este mercado, donde los modelos premium de su catálogo son los preferidos, tal y como confirma la enseña en un comunicado. Su objetivo, además, es consolidar Estados Unidos como su tercer pilar, por detrás de Europa o China, aunque no se trata únicamente de una planta, tal y como apuntó Döllner: "Se trata de consolidar un negocio Audi más fuerte en Estados Unidos, no solo de construir una fábrica"."El futuro de Audi no se asegurará únicamente con la reducción de costes, el aumento de la eficiencia y una tecnología excepcional. Necesitamos la valentía para invertir, para buscar nuevas oportunidades y para tomar decisiones que moldearán nuestra empresa durante las próximas décadas. Esta inversión planificada demuestra nuestra determinación de hacer precisamente eso", ha justificado también Manfred Döss, presidente del Consejo de Supervisión de Audi. La elección del terreno tampoco ha sido en vano. Georgia cuenta con un espacio apto para la inversión, así como mano de obra cualificada, una red de proveedores y una infraestructura logística con experiencia. Así pues, la planta se diseñará a merced de las futuras necesidades de la firma y el mercado, pero siempre con el objetivo puesto en la eficiencia, flexibilidad y capacidad de respuesta ante momentos cambiantes, tal y como apunta el mismo documento. "Nuestra ambición es establecer un referente en la fabricación de alta gama que fortalezca la red de producción global de Audi", señala Gerd Walker, miembro del Consejo de Administración de la firma.