El accidente de tren que se ha producido este miércoles en la localidad toledana de Urda ha dejado al menos 64 muertos y varios heridos. Y esto ha hecho que miles de personas se pregunten por qué los asientos de los convoyes no llevan cinturón de seguridad. El siniestro se ha producido a primera hora de la mañana, después de que un AVE de Renfe alcanzase por detrás a un Iryo que estaba parado en las vías. El accidente ha provocado el descarrilamiento de varios vagonesEl cinturón de seguridad es una de las herramientas más eficaces para salvar vidas en las carreteras. Pero no es habitual encontrarlos en los trenes. Renfe explica en su página web que no lo utilizan "debido a las regulaciones internacionales: en caso de accidente podrían provocar lesiones importantes". Hace varios años, el Rail Safety & Standards Board británico llegó a la conclusión de que, en caso de colisión, los cinturones de seguridad de dos puntos o de tres puntos podrían aumentar el riesgo de que un pasajero sufriera una lesión. Los trenes de alta velocidad tienen otros elementos de seguridad como, por ejemplo, el sistema de frenado de emergencia. Y no solo eso. Los asientos están diseñados para que se deformen. Es decir, es la última defensa que tiene el pasajero para que no reciba directamente el impacto. En el caso de que se colocara un cinturón, el asiento tendría que ser más rígido y, si se sufre un accidente, todo el golpe iría a parar a las rodillas, la espalda y la cabeza. Si un vagón vuelca o se deforma, el cinturón del pasajero quedaría atado, por lo que no podría hacer una evacuación rápida. Esto quiere decir que las consecuencias del accidente pueden agravarse y hay más dificultades a la hora de hacer la extracción. El estudio realizado por Rail Safety & Standards Board también analizó seis accidentes ferroviarios y su conclusión fue que con los cinturones de seguridad 11 vidas se habría salvado al evitar expulsiones, pero 88 personas habrías perdido la vida al quedar atrapadas en las zonas aplastadas del vagón. La conclusión a la que llegaron es que se trata de un sistema más dañino que beneficioso.