Óscar Puente, el escudo político de Sánchez que cayó en desgracia por su gestión ferroviaria a las puertas de unas generales
La dimisión de Puente llega tras la petición de responsabilidades tras el accidente de Urda (Toledo). Se produce, además, a tan solo unas semanas de las elecciones generales del 29-N, en las que el ministro iba encabezando la lista por Valladolid, donde fue alcalde.
Si algo ha definido la trayectoria de Óscar Puente ha sido su doble condición: el ministro más combativo del Gobierno de Pedro Sánchez, convertido en escudo político del presidente, y a la vez un dolor de cabeza por la gestión de su ministerio. Al final, ha sido esta segunda faceta la que le ha pasado factura y ha hecho caer en desgracia al ariete de Sánchez, uno de los dirigentes más próximos y de mayor confianza del presidente. Y su dimisión este martes, como casi todo lo que rodea a Puente, no pasa desapercibida: llega a pocas semanas de unas elecciones generales decisivas para el futuro del PSOE y del Gobierno. Puente (Valladolid, 1968) no llegará a cumplir cuatro años al frente de Transportes, una cartera que llevaba la huella de José Luis Ábalos, que la dirigió hasta la remodelación del Gobierno de 2021, y que después ocupó Raquel Sánchez lo que quedaba de legislatura. Pero su nombramiento no fue un simple relevo. Sánchez ya había comprobado que Puente podía hacer de ariete político. En la fallida investidura de Alberto Núñez Feijóo, tras las elecciones de 2023, el PSOE no encargó la réplica a su portavoz parlamentario, Patxi López, sino al que fue alcalde de Valladolid hasta las municipales de aquel año. Puente había ganado aquellos comicios, aunque no pudo formar gobierno para conservar la Alcaldía. Feijóo había ganado las generales, pero no tenía los apoyos para gobernar: Puente era el contrapunto perfecto para devolverle cada reproche y hacerlo con el tono combativo —y bronco— que los socialistas buscaban en aquel momento.Puente llegó al Ministerio de Transportes poco después, con la misión de trasladar al Gobierno el perfil que había exhibido frente a Feijóo: combativo, rápido para el choque y sin demasiados filtros. Ese estilo le abrió las puertas del Consejo de Ministros, pero también acabó sumando al desgaste que ha precipitado su salida. En X, la cuenta del ministro parecía una prolongación de su propia voz: la manejaba él, sin community manager. Le dio mucha proyección pública, aunque también más de un quebradero de cabeza en Moncloa. A Feijóo lo llamó "rastrero", "miserable" e "imbécil", insultos que él defendió como "descripciones de la realidad"; a Isabel Díaz Ayuso la tildó de "mamarracha" y cuestionó su "equilibrio mental". Pese a todo, detrás del ruido público seguía habiendo uno de los dirigentes más próximos a Sánchez, quien escuchaba y tenía en cuenta sus opiniones.De hecho, el presidente le pidió opinión a la hora de decidir si convocar o no las elecciones del 29-N. Él veía un buen escenario a pesar de los riesgos que podía conllevar. Nadie se imaginaba que uno de esos riesgos sería este y le tocaría tan de lleno: un trágico accidente de AVE mortal a tan solo nueve meses del último y tras mucho tiempo de cuestionamiento de su gestión al frente de Transportes. El accidente fue la gota que colmó el vaso y que ha acabado con su dimisión este martes tras comparecer en la Diputación Permanente del Congreso. Tras Adamuz, las críticas a la gestión ferroviaria se centraron también en el estado de las vías, con continuas peticiones de dimisión que no prosperaron entonces. Los sindicatos seguían denunciando que la inversión en conservación y mantenimiento es insuficiente y llevan meses pidiendo más recursos para la seguridad y la renovación de la red. Al final, su faceta gestora se ha hecho caer en desgracia a pesar de su valor político para el PSOE y su recorrido en el mismo.Licenciado en Derecho por la Universidad de Valladolid, Puente contaba con una gran experiencia en la vida política y de partido. Comenzó su militancia en el PSOE en 1990 y su aventura como concejal en 2007. Antes, había participado en la vida política de la capital castellanoleonesa desde 2004 por el PSOE, siendo Vicesecretario General de la Ejecutiva Provincial de Jorge Félix Alonso. También fue presidente de la Red Española de Ciudades Saludables de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) desde noviembre de 2015, cuando ocupó la Alcaldía de Valladolid hasta las elecciones de 2023.Tras tres años al frente de Transportes y convertido en uno de los pesos pesados de Moncloa, Óscar Puente dimite a 26 días de las elecciones generales. Lo ha hecho ante la sorpresa de todos los grupos, aunque la gran mayoría le habían pedido que asumiera responsabilidad. Horas antes, tanto Moncloa como su entorno aún descartaban su salida.En su comparecencia desde el Consejo de Ministros, la última como miembro del Gobierno, Puente había defendido que no tomó ninguna decisión que contribuyera al accidente y que, cuando le tocó responder, estuvo "dando la cara, sin esconderse". Pero, tras cuatro horas de comparecencia, anunció en su última réplica que dejaba el cargo y renunciaba a encabezar la lista del PSOE por Valladolid.
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