Toyota ha logrado en la mitad de su ejercicio fiscal 2027 (desde abril a septiembre) el primer crecimiento de su beneficio en los últimos tres años tras alcanzar los 12.600 millones de euros, un 26,1% más que en el mismo periodo del año anterior. Una cifra impulsada por una mejora de sus operaciones comerciales y unos tipos de cambio que le han favorecido, lo que ha llevado al fabricante nipón a elevar sus previsiones para el resto del ejercicio, tal y como han señalado en un comunicado. La compañía japonesa ha registrado un crecimiento del beneficio operativo del 9,2% (12.300 millones de euros), a pesar de las dificultades derivadas de la situación económica internacional, los aranceles y el encarecimiento de los costes. También ha alcanzado unos ingresos de 151.200 millones de euros, lo que supone un incremento del 9,5% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Unos resultados que contrastan con los registrados durante la primera mitad del ejercicio anterior, cuando la compañía experimentó una caída del 7% en su beneficio neto.La marca eleva sus previsionesEn términos comerciales, la marca ha conseguido mantener una evolución sólida. Aunque sus ventas globales de vehículos han alcanzado los 4,76 millones de unidades, esta cifra se sitúa un 0,5% por debajo de la del mismo periodo del año anterior. En Japón han aumentado un 5,6%,, hasta superar el millón de vehículos, mientras que en los mercados internacionales han descendido un 2,1%, hasta los 3,73 millones de unidades.Tras estos resultados, Toyota ha revisado al alza sus expectativas de beneficios para el conjunto del ejercicio fiscal 2027, que finalizará el próximo 31 de marzo de 2027. La compañía espera alcanzar un beneficio operativo de 21.900 millones de euros, frente a los aproximadamente 19.100 que contemplaba anteriormente. En cuanto a los ingresos, el fabricante prevé alcanzar los 300.100 millones, lo que supondría un incremento del 5,6% respecto al ejercicio anterior. Sin embargo, el beneficio neto atribuible a la compañía se situaría en unos 20.000, lo que representaría un descenso del 7,2% interanual.Pese a esta mejora, la marca ha querido hacer hincapié en los riesgos que supone la evolución de los tipos de cambio, la situación económica internacional, los aranceles comerciales y el encarecimiento de las materias primas. La compañía confía en mantener la evolución positiva de su negocio mediante iniciativas comerciales y medidas para mejorar su eficiencia y reducir costes.Además, el grupo ha anunciado un dividendo anual previsto de 100 yenes por acción (0,56 euros), frente a los 95 yenes (0,53 euros) del ejercicio anterior, lo que supone un incremento de aproximadamente un 5,3%. Con estas medidas buscan consolidar la recuperación de su rentabilidad y avanzar en las reformas de su estructura empresarial para afrontar los cambios del sector de la automoción. Además, ha anunciado su intención de ampliar su programa de recompra de acciones en 300.000 millones de yenes adicionales (1.690 millones de euros), elevando el presupuesto total del ejercicio a 1,3 billones de yenes (7.300 millones).